O Grupo Tata fez sua oferta financeira para a transportadora nacional carregada de dívidas Air India (AI) na quarta-feira, disseram fontes do governo.
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- Índia
TheTata Group fez sua oferta financeira para a transportadora nacional carregada de dívidas Air India (AI) na quarta-feira, disseram fontes do governo. Enquanto isso, o governo disse que as licitações financeiras para a Air India o desinvestimento foi recebido e o processo de venda da companhia aérea a particulares encontra-se em fase de finalização.
'Licitações financeiras para a Air India desinvestimento recebido pelo Transaction Adviser. O processo agora segue para o estágio de conclusão, 'tweetou o Secretário, Departamento de Investimento e Gestão de Ativos Públicos (DIPAM). Hoje cedo, o governo iniciou o processo de licitações financeiras para a transportadora nacional endividada. Ministro da Aviação, Jyotiraditya Scindia deixou claro que a data de 15 de setembro para o processo é fixada e não mudará.
Depois de não conseguir encontrar qualquer comprador para uma participação de 76 por cento na Air India em 2018, espera-se que o governo conclua a venda da transportadora nacional com pelo menos dois compradores que devem apresentar propostas financeiras até 15 de setembro. , por meio de sua holding, andSpiceJet presidenteAjay Singh sua capacidade pessoal, são susceptíveis de fazer sua oferta financeira para a companhia aérea.
A Air India está carregada de uma enorme dívida de cerca de Rs 43.000 crores, dos quais Rs 22.000 crores também serão transferidos para a Air India Asset Holding Limited (AIAHL). “A dívida da companhia aérea agora aumentou para Rs 43.000 crores e todos esses empréstimos estão sob garantia do governo. E o governo arcará com essa dívida antes que a companhia aérea seja transferida para os novos proprietários ', disseram as fontes.
O governo se recusou a compartilhar quaisquer detalhes sobre as expectativas da venda da Air India. O Centro está planejando vender uma participação de 100 por cento na companhia aérea e sua subsidiária de baixo custo Air India Expressar. E uma participação de 50 por cento na empresa de manuseio em solo Air India SATS Airport Services Private Limited (AISATS).
Outras propriedades, incluindo theAir India construindo em Mumbai , Airlines House em Delhi também fará parte do negócio. Quatro acres de terra em Connaught Place InDelhi e várias sociedades de habitação em Delhi , Mumbai e outras cidades para funcionários de IA e outros usos. Air India's subsidiárias como a Air India Engineering Services Limited (AIESL) e Air India A Air Transport Services Limited (AITSL) também fará parte da AIAHL.
No momento, Air India tem controle de mais de 4.400 vagas de pouso e estacionamento nacionais e 1.800 internacionais em aeroportos domésticos, bem como 900 vagas no exterior. (ANI)
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