'O forte resultado é impulsionado pela continuação da situação excepcional do mercado dentro do oceano, que levou a novos aumentos nas taxas de frete de contêineres de longo e curto prazo', disse a Maersk em um comunicado. A Maersk, que lida com um em cada cinco contêineres embarcados em todo o mundo, agora espera um lucro subjacente para o ano inteiro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) de US $ 22 a 23 bilhões, ante uma estimativa anterior de US $ 18-19,5 bilhões.
O grupo marítimo dinamarquês A.P. Moller-Maersk elevou sua previsão para 2021 novamente na quinta-feira, aproveitando o aumento nas taxas de frete, que resultou de uma cadeia de abastecimento global congestionada.
A pandemia do coronavírus provocou escassez de navios porta-contêineres e congestionamentos nos portos em um momento de altos gastos do consumidor, elevando o custo do transporte de mercadorias a níveis recordes. 'O forte resultado é impulsionado pela continuação da situação excepcional do mercado dentro do oceano , que levaram a novos aumentos nas taxas de frete de contêineres de longo e curto prazo, 'Maersk disse em um comunicado.
A Maersk, que lida com um em cada cinco contêineres embarcados em todo o mundo, agora espera um lucro subjacente para o ano inteiro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) de US $ 22 a 23 bilhões, ante uma estimativa anterior de US $ 18-19,5 bilhões. A empresa de transporte, que deve publicar os lucros completos do terceiro trimestre em 2 de novembro, também relatou lucros preliminares antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) de cerca de US $ 7 bilhões e EBIT de quase US $ 6 bilhões.
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